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車聯網(wang)的發展應用(yong)課程

課程背景
隨著5G的應用的深化，車聯網正迎來了一個重大的歷史機會。車聯網的應用將徹底改變我們的出行方式和生活方式。本課程由淺入深詳細講授了車聯網的各個方面的指示以及不用場景的應用方案。讓學員理解車聯網的發展脈絡已經未來的發展方向。
           
課程收益
了解車聯網的標準、網絡架構
了解車聯網的安全威脅和安全防范方案
不同場景下的車輛網業務應用場景
車聯網的軟件
車聯網的企業(ye)與(yu)發展(zhan)現狀

課程大綱
第一章：車聯網與智能網聯汽車
1、汽車行業的新四化 
2、未來出行的變革 
3、車聯網的基本概念
4、智能網聯汽車的概念 
5、智能網聯汽車的使用場景 
6、車聯網的市場規模
7、智能網聯汽車的3個層次 
8、智能網聯汽車的發展路徑 
9、智能網聯汽車的結構 
10、科技(ji)企(qi)業和造車(che)新勢力入局 

第二章：車聯網網絡架構
1、車聯網V2X 
2、V2X場景助力智能駕駛更安全、更便捷、更經濟、更高效
3、車聯網的無線通信技術的分類
4、5G-V2X的主要優勢
5、5G+V2X的應用場景 
6、車聯網的四類技術 
7、5G UU與PC5接口
8、V2X能實現的功能 

第三章：車聯網網絡架構
1、 V2X國內外標準及法規現狀 
2、國家標準化委員會ICV相關標準 
3、汽標委員相關標準 
4、現有國外標準 
5、已有的C-V2X標準 

第四章：車聯網安全
1、安全案例 
2、汽車安全的三個域
3、汽車安全的核心——CAN總線
4、OTA信息安全保障體系
5、信息安全方案整體設計思路 
6、主流的網絡安全防護措施
7、Waymo的(de)安全方案(an) 

第五章：車聯網應用
1、車聯網車應用方向 
2、智能網聯汽車的四大戰場
3、AI賦能車聯網 
4、自動駕駛 
4.1為什么要做自動駕駛
4.2自動駕駛引發出行革命 
4.3自動駕駛的系統架構 
4.4自動駕駛的核心技術 
4.5感知層的不同技術路徑
4.6自動駕駛的級別 
4.7無人駕駛技術的兩大技術陣營
4.8特斯拉的事故分析 
4.9自動駕駛將按場景分步落地 
4.10商用車自動駕駛的場景 
5、智能座艙 
5.1智能座艙的定義 
5.2智能座艙的產業 
5.3智能座艙的落地 
5.4智能座艙與車聯網 
5.5智能座艙的四個發展階段 
5.6智能座艙的跨域融合趨勢 
5.7AI賦能人機交互體驗 
6、車路協同 
6.1車路協同聚焦解決三大問題 
6.2車路協同的市場規模 
6.3車路協同系統架構 
6.4車載系統 
6.5路側系統 
6.6中移智行的五維時空通過上帝視角防鬼探頭 
6.7實時車路協同 
6.8高速公路事故分析及V2X場景 
6.9車聯網催生交通運營商的出現 
7、新能源車
7.1碳達峰、碳中和的時代大背景
7.2汽車行業的碳減排路徑
7.3碳配額與“ 雙積分” 
7.4新能源車輛的分類
7.5純電動汽車的發展概況
7.6純電動汽車的結構
7.7純電動汽車的優點
7.8發展純電動汽車的瓶頸
7.9純電動汽車的動力蓄電池
7.10純電動汽車的代表企業——“特斯拉”
7.11氫能汽車與燃料電池
7.12加氫站的發展
7.13氫(qing)能源汽車(che)的發(fa)展(zhan)方向

第六章：車聯網產業、設備與服務企業
1、車聯網產業梳理 
2、車聯網主要ICT企業和產品
3、整車廠的車聯網技術架構 
4、自動駕駛芯片的主要廠商 
5、車載操作系統 
6、通信芯片模組 
7、車聯網UBI保險 
8、車聯網金融風控產品 
9、車聯網TSP平臺——整車服務 
10、分時(shi)租賃的場景(jing)定位 

第七章：智慧交通的總體架構
1、智慧交通的整體架構 
2、智慧交通的主要特征 
3、智慧交通解決的問題 
4、智慧交通的整體解決方案
5、智慧停車
5.1傳統停車面臨的挑戰 
5.2智慧停車的優勢 
5.3智慧停車的系統架構 
5.4路側停車的平臺架構 
5.5泊車AGV 
6、智慧公交
6.1公交運營服務的挑戰 
6.2智慧公交平臺組成 
6.3精準公交：提升城市交通效率，增強市民體驗 
6.4公交實時信息 
7、電子警察
7.1電子警察系統解決方案 
7.2違章抓拍 
7.3車輛深度識別 
7.4車輛違停抓拍 
8、交通大數據
8.1交通大數據支撐中心 
8.2智慧交通大數據的技術路線 
8.3交通大數據的來源與應用 
8.4政務應用——精準打擊黑車 
8.5出行大數據分析 
8.6高速公(gong)路大數據來源與(yu)構成(cheng) 

第八章：5G+IOT+AI助力物流
1、智慧物流技術
2、人工智能在物流行業的應用
3、人工智能在車隊管理中的應用場景
4、人工智能(neng)在倉儲現場(chang)管理(li)的(de)應(ying)用場(chang)景

第九章：運營商如何發展車聯網業務
1、國家頂層設計加快V2X商業進程 
2、V2X的到來催生路側邊緣計算中心的出現 
3、車聯網成運營商藍海市場
4、運營商能給車聯網帶來什么？
5、運營商在車聯網上的布局 
6、三大運營商爭搶車聯網先機 
7、運營商謀局車聯網大有可為 
8、運營商進(jin)入智能網聯汽車市場的建議

車聯網(wang)的(de)發展應(ying)用(yong)課(ke)程