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中國企業培訓講師

華為LTC變革經驗:流程要為多產糧食服務!(華為LTC/IPD/ITR/ISC/華為BPR)

2020-06-15 17:54:25
 
講師:許浩明 瀏覽次數:2653
 企業間的競爭就是管理的競爭!(這里的“管理”是指廣義的管理,包含市場定位、市場規劃、市場拓展、戰略管理、產品研發與規劃、員工激勵、服務管理、財務管理等等),絕大多數企業(尤其是中小企業)要么正在倒閉,要么在倒閉的

企業間的競爭就是管理的競爭!(這里的“管理”是指廣義的管理,包含市場定位、市場規劃、市場拓展、戰略管理、產品研發與規劃、員工激勵、服務管理、財務管理等等),絕大多數企業(尤其是中小企業)要么正在倒閉,要么在倒閉的路上,少數企業重視管理,不斷地提升管理水平,使得企業在殘酷的市場競爭中獲得一定優勢繼續“活下去”,極少數企業(如華為)保持危機感,不斷地“折騰”變革創新,驅使組織與員工遠離“舒適區”,長期堅持艱苦奮斗,從而獲得競爭優勢,PK掉市場對手,構筑起寬厚的“護城河”,最終獲得良好的發展.。而流程、組織、IT是管理的核心要素,如何構建面向客戶,以客戶為中心的端到端結構化流程,并搭建流程型組織(而非職能型組織)?這是老板和高管們必須重視并堅持不斷思考的問題。

本篇文章,重點要分享的是,華為老板任正非對管理變革與流程管理方面(包括LTC流程變革項目)的看法和經典語錄!LTC的其他部分的內容,已經在我的其他原創文章里闡述過,在此不再贅述,可以加微信關注本公眾號,閱讀更多我的原創文章。

華為老板任正非非常重視企業流程管理,注重簡化企業流程。在某次華為質量與流程IT管理部座談會上就有了一句經典語錄:“流程是為作戰服務,是為多產糧食服務。不可持續的就不能永恒,繁瑣的管理哲學要簡化。當然,不能簡單直接減掉一個流程,因為可能會產生斷裂帶,引發矛盾沖突,就不會成功。

企業管理變革,本質上講就是“自我革命“,就是對企業管理流程的一次簡化和優化。華為任正非在流管管理方面有如下經典發言(語錄):

過去幾年,質量與流程IT支撐了公司業務的高速發展,取得了一些成績,比如:建成了覆蓋全球業務的網絡,構建了8個100ms業務圈,建立了IT服務質量承諾,接受業務監督;通過 “三朵云” 部署,面向客戶首次實現體驗式營銷;結束區域站點存貨無法盤點歷史,中心倉存貨的帳實準確率99.89%,站點存貨的帳實一致率98.17%;業務對流程IT的滿意度達到87.22分歷史最好,IT需求端到端交付周期也下降了3倍……。雖然還有不滿意,華為還是從“農民”公司走到現在的IT能對全球業務的支持,而且現在部分領域已經支持單兵作戰,是我們很大的進步,一定要肯定。

一、每增加一段流程,要減少兩段流程;每增加一個評審點,要減少兩個評審點

二、不產糧食的流程是多余流程,多余流程創造出來的復雜性,要逐步簡化。流程必須持續簡化,IT應用及文檔文件要有日落法。不可持續的就不能永恒,繁瑣的管理哲學要簡化。

回顧過去五年的變革,看看到底哪些流程使用量大。沒有使用量或者使用量很少的流程,能否先把帶寬供給壓縮一半,支持流程的人員也減少一半;再過三個月,如果沒有投訴,把帶寬再壓縮一半;如果還沒有投訴,就只留下一名人員支持。不想升職升薪的人可以守在那里,希望進步、升職升薪的人都聚焦去消除流程斷點。

  流程是為作戰服務,是為多產糧食服務。使用量少的流程是不是多余流程?當帶寬不斷減少時,可能會有人投訴,你們就去訪談,看看這個需求有無可能合并在其他流程中。當然,不能簡單直接減掉一個流程,因為可能會產生斷裂帶,引發矛盾沖突,就不會成功。

三、集中精力消除流程斷點,打通信息流。使用“微循環“讓流程管理更通暢。

目前公司的架構流程亂、數據斷點多。甚至有些業務流程,操作人員要跳過四、五段流程,才能達到最后目的。舉一個例子,以前深圳有很多斷頭路,之所以堵車這么厲害,因為沒有微循環,后來交通改革打通了斷頭路,讓一些車輛不用繞到主干道上,交通就比原來通暢一些。


四、IT應用開發投入使用后,沒有使用量的要建立問責機制并問責。

  對于五年內的無效流程清理,能否敢于實行問責制?誰提議開發這個流程,能否追溯他的責任?如果他提議開發,一直在使用這個流程,可以赦一半罪;如果他自己也不使用,能否狠狠處分兩個人?有人在命令高級干部看無效視頻,以撐大流量,這種人就是拍馬屁的,一律免職。

  我們不能滿足客戶需求多元化,每個人都會有需求也無法都滿足。如果把所有個性需求上升到很重要的地步,那公司會亂成一團麻。

五、流程和能力解耦,IT部門最重要的職責是把“高速公路”修好,打通到前線、到戰壕。

  能力要和流程解耦,包括財務能力的優化。從單純自建IT基礎設施到自建與使用公有云服務相結合,把應用分類,涉及核心信息的應用部署在自建私有云上,不涉及核心信息的應用大膽使用公有云服務,以此來提升資源使用效率,減少運營、運維人員。有部分領域已經在支持單兵作戰,這點非常好,我們要鞏固。

  IT部門最重要的職責是把“高速公路”修好,至于路上跑的是“轎車”、“卡車”、“牛車”……跟IT部門無關。如果流程和能力糾結在一起,“路”不通,能力也就不能用。

  我們一定要聚焦主航道,以合同信息流為中心全打通,合同信息包括從合同生成到交付回款,其他先放一邊。我在LTC會議上說過,我們就是將合同信息流打通,其他優化模塊、能力模塊,先放一邊。現在GTS流程基本打通了,企業網流程也基本打通了。我們打不通的是做了幾十年的系統,為什么?因為不聚焦在主航道上,什么亂七八糟的都往主航道上放。流程要支持主航道主干體系,這個系統的人多提拔,優秀兒女都涌過來,怎么可能會打不通?打通了,再去挖小溝、小渠。大禹治水,如果大江大河都沒有打通,難道把小溝挖完后就沒有水災了?現在流程IT之所以困難這么大,就是因為主航道沒打通,導致投入了很多兵力,做幾百個項目都沒有用。

六、能力要模塊化。

  我們不要有完美主義思想,流程與能力解耦。能力模塊化以后,單個能力能及時、快速優化,不要因為這塊能力優化,把其他能力也給拖住。以前華為公司存在那么多問題,也發展到了今天,所以能力即使達不到最優化,公司也不會活不下去。如果今天的能力能做到完全優化,那五年后我們做什么?


七、所有能力要有統一接口,IT應用堅持軟件包驅動。

  IT部門要與業務部門形成合力,重點突破,為一線作戰隊伍提供集成的IT平臺。一線人員登錄IT系統后,能夠獲得作戰所需的資源、能力和服務,使得一線能夠靈活作戰,后方有力支撐前方,業務過程透明可視并監管有效。公司各種數據(如GTS數據、供應鏈數據、三朵云的數據等)要制定統一的規范接口,拉通互用,才能多維度關聯建模分析,提升作戰效率,數據資產價值*化。建立業務部門與IT部門的聯席會議,重要問題在聯席會議上討論,一定要打通各個業務模塊、信息模塊、信息共享。

  IT部門是“萬里長城”的主要建設者,需要建立自己的能力中心,堅持購買軟件包驅動變革、驅動流程,不強調自主開發。前期公司已經將流程IT的開發部門全部切出去了,你們要學會當甲方,他們是乙方。如果你們自行開發出一個軟件,無法想象五年、十年后還能不能使用,而且算算開發人員的股票、分紅……,成本多高,還不如從國外或企業BG購買。一方面他們已經構建了軟件包的生命周期,另一方面他們會不斷維護生命周期的循環。所以我們強調改變模式,減少自主開發,用美國磚、歐洲磚……來修建“萬里長城”。

八、未來五年,華為要自己實現ROADS,實現數字化轉型,變革與lT要在夯實IPD/ISC/LTC/IFS的基礎上圍繞這個目標來展開。

  公司提出了ROADS計劃,要沿著這條路持續走下去。使能公司實現數字化轉型和大平臺下的精兵作戰,在研發、銷服、供應等業務領域要率先實現ROADS體驗(實時、按需服務、在線、自助、社交化連接)。

附錄(延伸閱讀):

銷售關乎企業生死,可是很多企業的銷售業務流程體系是散亂無序、效率低下,難以有效跟蹤培育線索,難以快速響應客戶需求,面向客戶界面混亂,銷售人員更多單兵作戰,難以形成戰斗力,直接導致的結果就是:市場中標概率小、中標了交付也存在各種各樣風險與問題、回款緩慢甚至最后成為“爛尾工程”應收帳款巨大.這時候,就很有必要梳理并優化甚至再造流程,并且基于流程,進行銷售能力提升,構建出有執行力、有創造力、有活力的狼性營銷組織。華為LTC銷售流程變革項目就是一個典型的案例,其經驗值得各企業參考。如果貴司有類似需求不妨與我們切磋交流!



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華為北大系許浩明
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