用戶需(xu)求、業務需(xu)求和(he)功能需(xu)求,他們(men)之間(jian)到底有什么關系?該如何區(qu)分,接(jie)下來(lai)把這三個邏輯給大家講清楚。
1、用(yong)(yong)(yong)戶(hu)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)就(jiu)是(shi)(shi)我(wo)們(men)常規理(li)解上的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。比(bi)如(ru)(ru)(ru)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)有(you)打車(che)(che)(che)點(dian)外賣、看電影、談戀愛(ai)或者是(shi)(shi)旅游的(de)(de)(de)各種類型的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。但是(shi)(shi)重(zhong)點(dian)是(shi)(shi)我(wo)們(men)要對用(yong)(yong)(yong)戶(hu)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)要進行(xing)深挖(wa)。我(wo)們(men)以(yi)(yi)打車(che)(che)(che)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)為(wei)例,表面(mian)看起(qi)來(lai)打車(che)(che)(che)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)就(jiu)很單一(yi)(yi)(yi)。但實(shi)際上如(ru)(ru)(ru)果你找身邊的(de)(de)(de)朋友多問,你會發現不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)在(zai)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)場景下打車(che)(che)(che)他(ta)(ta)們(men)的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)就(jiu)會有(you)很大(da)的(de)(de)(de)差(cha)異。比(bi)如(ru)(ru)(ru)有(you)的(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)對價格很敏感,他(ta)(ta)想(xiang)知道打車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)費用(yong)(yong)(yong)到(dao)底是(shi)(shi)多少(shao)。如(ru)(ru)(ru)果打車(che)(che)(che)費太貴,他(ta)(ta)可能又考慮(lv)不(bu)(bu)打車(che)(che)(che)了(le),而選(xuan)擇其(qi)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)交通方式。所(suo)以(yi)(yi)我(wo)們(men)就(jiu)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)要在(zai)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)下單之前去計(ji)算,并(bing)且告(gao)知用(yong)(yong)(yong)戶(hu)本(ben)次訂單費用(yong)(yong)(yong)大(da)概是(shi)(shi)多少(shao)。也有(you)的(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)出(chu)行(xing)人(ren)數會比(bi)較多,需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)要5到(dao)6個人(ren)一(yi)(yi)(yi)起(qi)來(lai)坐車(che)(che)(che)。常規的(de)(de)(de)出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)是(shi)(shi)坐不(bu)(bu)下的(de)(de)(de),所(suo)以(yi)(yi)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)可能就(jiu)想(xiang)打一(yi)(yi)(yi)個六座(zuo)以(yi)(yi)上的(de)(de)(de)商務(wu)車(che)(che)(che)。再或者用(yong)(yong)(yong)戶(hu)接下來(lai)有(you)一(yi)(yi)(yi)個非常重(zhong)要的(de)(de)(de)事(shi)情需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)要準時(shi)出(chu)發,他(ta)(ta)的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)就(jiu)是(shi)(shi)提(ti)前做好(hao)行(xing)程規劃,并(bing)且提(ti)前預(yu)約好(hao)車(che)(che)(che)輛,這(zhe)些(xie)(xie)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)統(tong)統(tong)都是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。但是(shi)(shi)最(zui)終我(wo)們(men)要把這(zhe)些(xie)(xie)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)給落地,有(you)的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)是(shi)(shi)要交給技(ji)術開發的(de)(de)(de),也有(you)的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)是(shi)(shi)要協調其(qi)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)團隊(dui)去落實(shi)的(de)(de)(de)。所(suo)以(yi)(yi)我(wo)們(men)就(jiu)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)要將用(yong)(yong)(yong)戶(hu)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)轉化成業務(wu)需(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。
2、那什么是(shi)(shi)(shi)業(ye)(ye)務需求呢?我們還(huan)(huan)順著剛(gang)才(cai)說的(de)預(yu)(yu)約(yue)(yue)車輛的(de)這(zhe)個需求來舉例,這(zhe)里面會(hui)(hui)涉及到很多問題,比如(ru)(ru)(ru)當用戶下了(le)一(yi)個約(yue)(yue)車的(de)訂單(dan)(dan),因為是(shi)(shi)(shi)預(yu)(yu)約(yue)(yue)的(de)訂單(dan)(dan),所以(yi)如(ru)(ru)(ru)何將這(zhe)個預(yu)(yu)約(yue)(yue)的(de)訂單(dan)(dan)派(pai)給司(si)(si)機(ji)(ji)呢?什么時(shi)(shi)間派(pai),按照什么規則把(ba)這(zhe)個訂單(dan)(dan)落到哪(na)個司(si)(si)機(ji)(ji)身上,因為是(shi)(shi)(shi)預(yu)(yu)約(yue)(yue)的(de),所以(yi)司(si)(si)機(ji)(ji)等待(dai)過程(cheng)中(zhong)的(de)時(shi)(shi)間的(de)損失該(gai)如(ru)(ru)(ru)何轉化成(cheng)司(si)(si)機(ji)(ji)的(de)收(shou)(shou)益,再(zai)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)如(ru)(ru)(ru)何保證司(si)(si)機(ji)(ji)能(neng)夠準時(shi)(shi)到達(da)(da)用戶預(yu)(yu)約(yue)(yue)的(de)地點(dian)來上車呢?如(ru)(ru)(ru)果(guo)用戶的(de)行(xing)程(cheng)發生了(le)變化,比如(ru)(ru)(ru)說時(shi)(shi)間、地點(dian)或者用車的(de)類型,那這(zhe)個事情又該(gai)如(ru)(ru)(ru)何來處理?大家(jia)注意時(shi)(shi)間和用車類型的(de)變更,可能(neng)需要(yao)重新分(fen)配(pei)司(si)(si)機(ji)(ji)。如(ru)(ru)(ru)果(guo)司(si)(si)機(ji)(ji)已經(jing)到達(da)(da)了(le),還(huan)(huan)需要(yao)做額外的(de)機(ji)(ji)制的(de)處理,而地點(dian)發生變化,就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)影響(xiang)其他的(de)因素,比如(ru)(ru)(ru)說至(zhi)少會(hui)(hui)影響(xiang)最終(zhong)的(de)收(shou)(shou)益。如(ru)(ru)(ru)果(guo)行(xing)程(cheng)太緊,訂單(dan)(dan)費用就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)太低,司(si)(si)機(ji)(ji)的(de)收(shou)(shou)入又該(gai)如(ru)(ru)(ru)何得到保障(zhang)?這(zhe)些邏輯都是(shi)(shi)(shi)需要(yao)產品經(jing)理一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)要(yao)去梳理,最終(zhong)能(neng)夠落實到技術、客服、法務團隊身上。而這(zhe)些需求就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)業(ye)(ye)務需求。
3、但(dan)是最(zui)(zui)終(zhong)我(wo)們(men)需(xu)要(yao)(yao)把(ba)這(zhe)些業務(wu)需(xu)求要(yao)(yao)以很容(rong)易理解的(de)方(fang)式傳(chuan)遞給用戶和司機(ji),能夠讓他(ta)們(men)會(hui)(hui)(hui)使用這(zhe)個(ge)軟件,包(bao)括信(xin)息的(de)呈現功能和一(yi)些交互。比(bi)如(ru)當用戶發起(qi)一(yi)個(ge)預(yu)約(yue)的(de)訂單(dan)(dan),需(xu)要(yao)(yao)設置起(qi)點(dian)(dian)(dian)和終(zhong)點(dian)(dian)(dian)和預(yu)約(yue)的(de)時間。因為是一(yi)個(ge)預(yu)約(yue)的(de)訂單(dan)(dan),所以在(zai)下單(dan)(dan)之后并不會(hui)(hui)(hui)直接(jie)安(an)排給某一(yi)個(ge)車輛。所以在(zai)前(qian)端的(de)app 上(shang)會(hui)(hui)(hui)顯示訂單(dan)(dan)已經接(jie)收(shou),正在(zai)幫(bang)用戶安(an)排最(zui)(zui)合適(shi)的(de)車輛。但(dan)同時考(kao)慮(lv)到(dao)用戶取消訂單(dan)(dan)可能會(hui)(hui)(hui)給司機(ji)造成損失,甚至會(hui)(hui)(hui)有些惡意(yi)的(de)訂單(dan)(dan),那(nei)么(me)如(ru)何去避免(mian)這(zhe)種(zhong)概率(lv)?我(wo)們(men)會(hui)(hui)(hui)在(zai)app 上(shang)要(yao)(yao)求用戶先來付款。但(dan)如(ru)果因為司機(ji)的(de)原因導致無(wu)法履約(yue),我(wo)們(men)會(hui)(hui)(hui)幫(bang)用戶重(zhong)新安(an)排新的(de)司機(ji)。同時我(wo)也考(kao)慮(lv)到(dao)用戶當前(qian)體驗(yan)的(de)滿意(yi)度(du),我(wo)們(men)會(hui)(hui)(hui)適(shi)當的(de)將以各種(zhong)優惠(hui)的(de)形(xing)式對這(zhe)個(ge)訂單(dan)(dan)進行減免(mian)。這(zhe)些信(xin)息也需(xu)要(yao)(yao)在(zai)前(qian)端呈現給用戶。所以功能需(xu)求是什么(me)?就是根據業務(wu)的(de)需(xu)求,最(zui)(zui)終(zhong)落實(shi)到(dao)應用層的(de)一(yi)些功能。這(zhe)些功能最(zui)(zui)終(zhong)都是需(xu)要(yao)(yao)技術一(yi)點(dian)(dian)(dian)一(yi)點(dian)(dian)(dian)去實(shi)現的(de),這(zhe)些就是功能需(xu)求。
簡單的(de)總結,我(wo)們(men)在規劃一個(ge)產品的(de)時候(hou),就是將用戶需(xu)求(qiu)轉化(hua)為(wei)業務(wu)需(xu)求(qiu),再將業務(wu)需(xu)求(qiu)細化(hua)為(wei)功能需(xu)求(qiu)的(de)一個(ge)過程。
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