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中國企業培訓講師

瑞卡租車:單一采購策略創總成本最低

2025-04-17 14:47:18
 
講師:申明江 瀏覽次數:2748
   2009年成立于廣州的瑞卡租車,在2013年,車輛數量較2011年擴張了10倍,由500輛增長到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號可選而言,瑞卡租車只提供“別克凱

  2009年成立(li)于廣(guang)州的(de)瑞卡(ka)租(zu)車(che)(che),在2013年,車(che)(che)輛數量較2011年擴張了10倍,由500輛增(zeng)長到5000輛。較之(zhi)其它租(zu)車(che)(che)公司“亂車(che)(che)漸欲迷人眼”---各種(zhong)各樣(yang)的(de)品牌和型(xing)號可選(xuan)而言,瑞卡(ka)租(zu)車(che)(che)只(zhi)提(ti)供“別克凱越”一種(zhong)車(che)(che)型(xing)租(zu)車(che)(che)服務。瑞卡(ka)通(tong)過提(ti)供標準(zhun)化服務運作(zuo)模(mo)式,創造了企業總成本(ben)優勢。

  在(zai)傳統采(cai)購(gou)管(guan)(guan)理里,強(qiang)調的(de)采(cai)購(gou)標的(de)價格(ge)*,事實上價格(ge)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)(ben)所占采(cai)購(gou)總成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)(ben)(TCO)比(bi)例(li)不(bu)超過60%。而在(zai)供應鏈管(guan)(guan)理思想下,強(qiang)調采(cai)購(gou)總成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)(ben)管(guan)(guan)理,實際上,采(cai)購(gou)總成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)(ben)包括三個維度的(de)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)(ben),依次為價格(ge)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)(ben),所有(you)權成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)(ben),所有(you)權后成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)(ben)。

  價格成本優勢

  瑞卡(ka)租(zu)(zu)車(che)提供(gong)單一型號租(zu)(zu)車(che)服務意味著僅需(xu)要(yao)采購一種車(che)型,在市(shi)場需(xu)求(qiu)不變(bian)的情景下,瑞卡(ka)公(gong)(gong)司形成了不菲的采購規模(mo)(mo),從而塑(su)造了與(yu)供(gong)應商談判的籌碼,一般租(zu)(zu)車(che)公(gong)(gong)司向(xiang)廠商拿車(che)的價格在8折(zhe)(zhe)左右,瑞卡(ka)*可以拿到7.8折(zhe)(zhe)的優惠。按(an)計劃規模(mo)(mo),年平均(jun)采購10000輛計,這個(ge)0.2%的折(zhe)(zhe)扣(kou)對薄利的租(zu)(zu)車(che)公(gong)(gong)司而言(yan)是個(ge)什(shen)么概念。

  所有權成本優勢

  采購(gou)所有(you)權成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本包括(kuo)采購(gou)人員工資(zi)、開(kai)發供(gong)應(ying)商(shang)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本、檢測成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本、缺(que)貨(huo)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本、庫存成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本、失去客戶成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本、資(zi)金機會成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本、物流(liu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本、稅金成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本等。首先,由于(yu)瑞卡租車(che)(che)是單一品牌單一型(xing)號車(che)(che)輛采購(gou),只(zhi)需面對一家供(gong)應(ying)商(shang)即可,而(er)對于(yu)其它(ta)租車(che)(che)公司(si)多(duo)品牌多(duo)型(xing)號而(er)言(yan),就需要更(geng)(geng)多(duo)的采購(gou)人員,更(geng)(geng)多(duo)的工資(zi)開(kai)支(zhi),更(geng)(geng)大的辦(ban)公室(shi),開(kai)發更(geng)(geng)多(duo)的供(gong)應(ying)商(shang)所化的時間成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本,差旅費成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本,管理更(geng)(geng)多(duo)供(gong)應(ying)商(shang)的風險(xian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本……

  其次,由于(yu)瑞卡提供一種車型服務,接到客戶(hu)(hu)預約后,各片區服務網點車輛可以相互(hu)調度(du),用最少的(de)(de)庫(ku)存量*化滿足(zu)客戶(hu)(hu)需求,提高車輛的(de)(de)利用率,降低了公(gong)司的(de)(de)資金占(zhan)用成本。此(ci)策略類似于(yu)供應鏈(lian)管(guan)理中的(de)(de)“大數(shu)定律”,可以更好發揮庫(ku)存的(de)(de)價值,減少因庫(ku)存車輛不足(zu)而失去客戶(hu)(hu)的(de)(de)風險。

  最(zui)后(hou),由于是車(che)輛(liang)型(xing)號統一(yi)(yi),公司(si)中(zhong)對員(yuan)工的進行操作(zuo)培訓更(geng)簡單,1-2天就可(ke)以上崗。同行車(che)型(xing)較多(duo),員(yuan)工培訓成(cheng)本(ben)高(gao)出很(hen)多(duo)。比喻:在供(gong)(gong)應商(shang)交付(fu)后(hou),面驗(yan)收方面,瑞卡公司(si)人員(yuan)一(yi)(yi)直接觸是一(yi)(yi)種車(che)型(xing),顯得更(geng)輕駕就熟(shu)。而且供(gong)(gong)應商(shang)合(he)作(zuo),關系更(geng)趨緊密,在合(he)作(zuo)過程中(zhong),減少(shao)了磨合(he)成(cheng)本(ben)。

  所有權后成本優(you)勢

  假設(she)家庭采購一臺(tai)冰(bing)箱,想必你對冰(bing)箱的(de)電耗率(lv),售后(hou)服務水平等因素的(de)關注越(yue)過產品價格本(ben)身。這些(xie)成本(ben)稱(cheng)之為采購所有(you)(you)權(quan)后(hou)成本(ben),它(ta)(ta)包括運營(ying)成本(ben)、維(wei)修(xiu)成本(ben)、處置成本(ben)。瑞(rui)卡租(zu)(zu)(zu)車(che)的(de)單一車(che)型“租(zu)(zu)(zu)賃模式(shi)“每個環節,有(you)(you)都有(you)(you)效提升了(le)瑞(rui)卡的(de)經營(ying)效率(lv),不(bu)僅方便了(le)顧(gu)客,更提高了(le)盈利率(lv)。比喻,瑞(rui)卡每個門店(dian)只需要2-3名(ming)員工,其它(ta)(ta)租(zu)(zu)(zu)車(che)公司(si)至(zhi)少需要4名(ming)員工。

  首先,單(dan)一采(cai)購讓瑞卡(ka)運營成本更低。一款10萬左右的別克凱越,日(ri)租價138元/天,面對的是客戶群體非(fei)常精準---即對都市普通領上班族。市場定(ding)位(wei)清晰,在(zai)營銷廣告投放上也就更加(jia)精準,減少(shao)了浪費(fei)。

  顧(gu)客(ke)對(dui)(dui)于租車(che)而(er)言(yan),最關心的(de)便(bian)利性,這個便(bian)利性包括三(san)點(dian),一是租車(che)者對(dui)(dui)車(che)不一定非常精通,省掉選車(che)的(de)麻煩(fan)。就如你去星巴克,肯德基,所售商品永遠(yuan)就那么(me)幾(ji)種,這樣(yang)(yang)消(xiao)費者在柜臺看(kan)著廣告牌就可完成點(dian)餐,減少(shao)等待的(de)時間;二是顧(gu)客(ke)對(dui)(dui)一種車(che)型(xing)更容易熟(shu)(shu)悉,環(huan)視(shi)一周(zhou),對(dui)(dui)車(che)況就心中有(you)數,在此基礎上,顧(gu)客(ke)可以取力不驗(yan)車(che),以提升效率;三(san)是還(huan)車(che)環(huan)節,瑞卡(ka)店員同(tong)樣(yang)(yang)對(dui)(dui)車(che)型(xing)非常熟(shu)(shu)悉,加快驗(yan)車(che)速(su)度 ,顧(gu)客(ke)等待時間更短(duan)。

  其次,汽車租(zu)賃公(gong)司,*的成(cheng)本(ben)(ben)為購(gou)車成(cheng)本(ben)(ben)和維修成(cheng)本(ben)(ben)。瑞(rui)卡(ka)的數量優(you)勢促(cu)其與(yu)大型維修廠或(huo)4S店簽長期(qi)合約而能爭取到更低(di)的價格。

  同(tong)時,聚(ju)焦(jiao)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)可以節(jie)省汽(qi)車(che)(che)(che)維修的(de)(de)時間(jian)(jian)成本(ben)和人力、物力成本(ben)。比如(ru):車(che)(che)(che)子刮花的(de)(de)噴漆維修,一般需要2天時間(jian)(jian),車(che)(che)(che)輛需閑置兩天意(yi)味(wei)著一種(zhong)損失,而瑞(rui)卡(ka)只需要0.5個(ge)小時---把壞的(de)(de)折(zhe)下(xia)來,好的(de)(de)換(huan)上(shang),就(jiu)可以將車(che)(che)(che)開走了。壞的(de)(de)部件(jian)理去(qu)噴漆,換(huan)給下(xia)一輛車(che)(che)(che)。而其他同(tong)行因車(che)(che)(che)型(xing)(xing)不一,無法通用(yong)零配(pei)件(jian),光(guang)是調貨就(jiu)得花1-2天,再算上(shang)維修,所需時間(jian)(jian)更長,更長的(de)(de)車(che)(che)(che)輛閑置時間(jian)(jian),意(yi)味(wei)著更大的(de)(de)損失。

  最后,租車(che)(che)公司對車(che)(che)輛實行電子(zi)實時車(che)(che)輛管理(li)系(xi)統(tong),訪系(xi)統(tong)類似(si)于大型連(lian)鎖超市的物流管理(li),產品品牌,型號(hao),顏色,等級越多(duo),該系(xi)統(tong)的建立成本(ben)越高。瑞卡的單一采購車(che)(che)型,可(ke)將該部分成本(ben)降到*。

  在國內,還有一家與瑞(rui)卡(ka)相似經營模(mo)(mo)式的(de)(de)航(hang)空公司春秋航(hang)空,只使用同(tong)一種型號的(de)(de)空中(zhong)客戶A320客機,這些年發展的(de)(de)也如火如荼。瑞(rui)卡(ka)以市場精準定位,通(tong)過(guo)集中(zhong)單一采購(gou),做(zuo)成本的(de)(de)減法,創企業總成本*的(de)(de)優勢,使其單店(dian)盈利率高于(yu)市場平(ping)(ping)均水平(ping)(ping)15%左右,其簡單的(de)(de)商業模(mo)(mo)式更快更好的(de)(de)復制(zhi),公司計劃(hua)在2014年實現全國20000輛的(de)(de)目(mu)標。



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申明江
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